Méthodes tactiques de la RAF

Des héros se racontent

Méthodes tactiques de la RAF

Transcription

Nos Nickel Raids... les premiers qu’on a fait, on allait tout seul en France. Ça, c’était une autre tactique de le RAF, c’est que quand on devait faire ça, quand il y avait un cours qui graduait, il y avait six avions qui partaient le soir, puis ils en envoyaient deux là, deux là, deux là. Mais on était des decoys en même temps. On savait... là les Allemands disaient, « Hé, sont-ils ici ou non ? » Alors tu aurais pu avoir des chasseurs, puis de fait il y en avait des chasseurs. Il y a un gars Paul Lacaille... ils ont descendu un Junker 88. Quand un avion devait atterrir en mer, il y avait des chances qu’il envoyait un message avant de partir. Alors il dit : « Allez donc voir cette région-là. » Alors, il avait une tactique, une façon de le faire. On commençait un tout petit carré et on l’agrandissait tout le temps. C’était très très délicat parce qu’on n’était pas haut... on était à peu près 150 pieds de la mer. Alors, il fallait que tu sois excessivement attentif. Puis au bout de trois heures, c’est long ça. En plus de ça, ça se pouvait que ça soit près des côtes françaises. Là, les Allemands te voyaient. On a eu ben de la misère; on a eu ben du fun aussi. On a... il a fallu composer.

Description

M. Côté nous fait part de certaines ruses de la Royal Air Force visant à déjouer l’ennemi et sauver leurs propres pilotes.

Jacques Côté

M. Jacques Côté est né à Joliette (Québec). Il avait 19 ans lorsqu’il s’est enrôlé à Montréal. Il a quitté le Canada pour l’Europe à partir du port d’Halifax en 1943. À son arrivée, il a été cantonné à Bournmouth, en Angleterre. Pilote d’avions Wellington, M. Côté a été affecté au 425e Escadron, qu’on surnommait les « Alouettes », et en 1943 il a été appelé au combat. Il a participé à plus de 32 missions opérationnelles pendant son service. M. Côté est récipiendaire de la Croix du service distingué de l’Aviation en raison de ses exploits comme pilote. Il a sauvé son équipage d’attaques ennemies à plus d’une reprise. En novembre 1944, il a été affecté à Rockliffe (Ontario). M. Côté s’est retiré de l’Aviation royale du Canada en 1945. Il a été courtier jusqu’à sa retraite

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