Importance de la marine marchande

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Importance de la marine marchande




Un convoi, ça peut, ça pouvait varier entre trente et puis deux cent soixante bateaux. Il faut se souvenir que, durant la guerre, il a été convoyé 181 643 000 livres de marchandise, d’équipement puis de marchandises. Ceci représente, écoutez bien, ceci représente un convoi, pas un convoi, onze convois de marchandises, de Halifax à Vancouver. Figure un train de marchandise de Halifax à Vancouver, onze fois. Sans convoi, il n’y a pas de guerre. Parce qu’à partir de la prise de la France, tout l’est de l’Europe, à partir de l’Espagne jusqu’au nord, était contrôlée par les Nazis. La Grande-Bretagne n’avait pas d’huile. La Grande-Bretagne était défendue par sa marine, la marine anglaise, c’était la plus grosse marine au monde. Sans huile, la marine n’existe pas. Sans marine, Monsieur Hitler traverse tout de suite. Alors, c’est pour ça que Winston Churchill, qui était le grand patron. Il a dit que la plus importante bataille de la guerre, c’était la bataille de l’Atlantique. Si les Alliés perdent la bataille de l’Atlantique, tout est fini. Le Canada, pour commencer, il en avait pas de navires. Mais on avait toute une flotte à la fin de la guerre.