Retraite forcée...

Des héros se racontent

Retraite forcée...

Transcription

Quand qu’on s’entraînait pour faire du transport, à chaque fois qu’on décollait, ils coupaient un moteur - un ou l’autre, il y avait des twins. Puis il fallait pas que tu dévies de ta route de plus que tant de degrés. Ça, c’était pas facile. C'est d'ailleurs de même que je suis sorti de la Air Force. On avait un commandant, [...] il était peut-être Second IC. C’est à Pendfield Ridge. Puis, on était trois ou quatre jeunes pilotes qui arrivaient d’outre-mer puis décorés puis tout ça. Et puis le bonhomme n’aimait pas ben ben ça. Il n’aimait pas nous voir, tu sais. Lui, il avait une AFM (Air Force Medal). Puis, il y avait des gars avec des DFC, puis tout ça. Alors chaque fois qu’on allait au mess, il y avait toutes sortes de remarques désobligeantes, des farces drôles. Ça fait que - puis moi j’ai un mauvais caractère. Ça fait qu’un bon jour, j’ai dit : « Attends un peu avec ta farce, par exemple ! » Je lui avais répondu j’sais pas trop quoi, mais le jour après ils m’ont envoyé faire un test. Puis, j’ai bloqué le test évidement. Je suis sorti de la Air Force à 50 ans, mais la Air Force n’est pas sortie de moi. C’est pas toujours commode parce que on a appris des choses qu’on peut difficilement mettre en pratique partout ici. Puis il y a des fois que tu n’aimes pas beaucoup tes voisins. La discipline qu’ils t’ont inculquée, les principes qu’ils t’ont mis dans la tête font pas l’affaire de tout le monde. Puis des fois tu... on n’est pas trop peureux.

Description

M. Côté nous raconte pourquoi une histoire de jalousie l’a contraint à abandonner une passion qui l’habite toujours : voler pour les forces aériennes.

Jacques Côté

M. Jacques Côté est né à Joliette (Québec). Il avait 19 ans lorsqu’il s’est enrôlé à Montréal. Il a quitté le Canada pour l’Europe à partir du port d’Halifax en 1943. À son arrivée, il a été cantonné à Bournmouth, en Angleterre. Pilote d’avions Wellington, M. Côté a été affecté au 425e Escadron, qu’on surnommait les « Alouettes », et en 1943 il a été appelé au combat. Il a participé à plus de 32 missions opérationnelles pendant son service. M. Côté est récipiendaire de la Croix du service distingué de l’Aviation en raison de ses exploits comme pilote. Il a sauvé son équipage d’attaques ennemies à plus d’une reprise. En novembre 1944, il a été affecté à Rockliffe (Ontario). M. Côté s’est retiré de l’Aviation royale du Canada en 1945. Il a été courtier jusqu’à sa retraite

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