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La coupure draconienne du bombardier Sterling
Il existait trois très grands bombardiers : le Halifax, le Lancaster et le Sterling. M. Côté nous fait part d’une anecdote assez cocasse au sujet du Sterling.
Sauvés de la catastrophe par une panne de moteur
Le titre dit tout. M. Côté relate un écrasement presque fatal évité de justesse.
Croix du service distingué dans l’Aviation
M. Côté explique les circonstances de la mission pour laquelle il a reçu cet honneur.
Méthodes tactiques de la RAF
M. Côté nous fait part de certaines ruses de la Royal Air Force visant à déjouer l’ennemi et sauver leurs propres pilotes.
Pour revenir, il fallait accumuler des points
Avant de revenir au pays, chaque militaire devait accumuler un certain nombre de points correspondant aux missions accomplies. M. Côté nous raconte le déroulement d’une mission de bombardement de rampes de lancement V1 allemandes qui aurait pu retarder son retour.
The Holy Crew
Une histoire qui communique bien le sentiment de camaraderie militaire.
Mon personnel de piste
Tout en relatant un souvenir d’enfance et une coïncidence surprenante, M. Côté nous aide à comprendre un aspect moins connu de l’aviation : la vie du personnel de soutient au sol.
Prémonitions mortelles
Selon M. Côté, certains pilotes avaient une prémonition de la mort. Il nous le démontre au fil d’une émouvante histoire de camaraderie.
Retraite forcée...
M. Côté nous raconte pourquoi une histoire de jalousie l’a contraint à abandonner une passion qui l’habite toujours : voler pour les forces aériennes.
See You in the Morning... La philosophie du vol
Ce montage de diverses pensées et anecdotes de M. Côté nous aide à comprendre la fibre morale nécessaire au métier de pilote.
La politique de la guerre
Bien qu’influencés par la politique, M. Lachapelle nous raconte que les marins ne s’en préoccupaient pas trop.
L’aventure
M. Lachapelle aimait le danger. S’il ne pouvait pas accomplir une tâche, personne d’autre ne le pouvait !
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