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Ce tableau d’honneur énumère les membres de l’Église Unie de Vancouver Ouest qui se sont portés volontaires pour servir pendant la Seconde Guerre mondiale.

Érigé en 1978 par la filiale no 140 de la Légion royale canadienne, ce mémorial est dédié à ceux qui sont morts durant les Première et Seconde Guerres mondiales et la guerre de Corée. Il se compose de deux « fenêtres » de verre insérées dans des pierres de granit gris, de chaque côté du mémorial, et contenant des couronnes de coquelicots artificiels. Un mât portant le drapeau canadien se trouve à côté du mémorial, de même que deux marronniers et deux buissons de lierre.

Ce mémorial est dédié à tous ceux qui ont servi leur pays à la guerre.

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Le mémorial de Powell River, érigé à la mémoire des morts de la Première Guerre mondiale, a été inauguré officiellement le 9 juillet 1929 au cours d’une cérémonie réunissant notamment M. Randolph Bruce, lieutenant-gouverneur de la Colombie-Britannique, le Dr Tolmie, Premier ministre de la province, le major D.R. McLaren, as de la guerre, des représentants de l’association des anciens combattants de Powell River et des enfants des troupes scoutes et guides. Une plaque y a été ajoutée plus tard à la mémoire des morts de la Seconde Guerre mondiale et une deuxième, en 1994, en l’honneur des morts de la guerre de Corée.

La tablette de la Grande Guerre du Chemin de fer Canadien Pacifique a été inaugurée à la gare de Nelson le 28 avril 1922. Elle a été envoyée au Nelson Museum (Archives and Gallery).

Pour rendre hommage à ceux qui ont servi et donné leur vie pendant la Grande Guerre, le Chemin de fer Canadien Pacifique a érigé une série de tablettes commémoratives en bronze dans plus de 20 endroits le long de son réseau ferroviaire et dans ses bureaux au Canada, États-Unis, Angleterre et Chine. La plaque représente Britannia, figure allégorique nationale de la Grande-Bretagne, sous la forme d’une guerrière casquée avec un lion à sa droite et un bouclier à ses pieds, le HMS Lion (le croiseur de bataille de l’amiral Beatty pendant la bataille du Jutland) avec des avions au-dessus et un char d’assaut à l’avant, le navire à vapeur du Canadien Pacifique RMS Empress of Russia (utilisé pendant la guerre comme croiseur marchand armé et navire de transport), des troupes canadiennes et une locomotive de CP Rail, pour rendre hommage à tous ceux qui ont voyagé en train à travers le Canada avant de partir à l’étranger. La plaque est la conception d’Archibald Pearce, du département de l’ingénieur en chef, à Montréal, et le modèle et le moulage ont été réalisés par la Bromsgrove Guild à Worcester, en Angleterre.

Toutes les plaques ont été dévoilées simultanément à la même date, ainsi que trois monuments commémoratifs identiques de la Victoire ailée à Montréal, Winnipeg et Vancouver.

Outre le monument érigé à son siège social de Toronto, la Banque Canadienne de Commerce a rendu hommage aux employés de chaque succursale qui ont servi pendant la Première Guerre mondiale, cette plaque a été commandée peu après la guerre et dédiée aux 1701 employés de la banque qui ont servi pendant la guerre, dont 321 qui y ont perdu la vie. Les noms de 13 employés de la Banque Canadienne de Commerce de New Westminster a qui ont servi pendant la guerre sont inscrits sur cette plaque.

La plaque porte le logo de la banque – un caducée aux ailes déployées, dans le haut à gauche, et deux coquelicots en bas à droite entremêlés à une branche d’olivier symbolique. La Banque Canadienne de Commerce s’est donné beaucoup de mal pour rendre hommage aux membres de son personnel qui ont servi pendant la guerre, notamment en commandant des mémoriaux pour ses succursales et en publiant un livre en deux volumes contenant les profils des membres du personnel et des récits de leurs expériences pendant la guerre.

Il s’agit de l’un des quatre ponts ferroviaires existants sur l’ancien chemin de fer de Kettle Valley, aujourd’hui intégré au sentier Transcanadien, qui ont été convertis en passages piétons et cyclistes pour le sentier. Ces ponts ont été achevés par le Génie militaire canadien, assisté du Génie royal pour deux d’entre eux, de 2002 à 2004.

Les ponts ont été baptisés Canadian Railway Troops Crossing en l’honneur des troupes ferroviaires canadiennes de la Première Guerre mondiale qui faisaient partie du Génie canadien.

Les ponts se trouvent à : Cascade, Grand Forks (premier ouvrage achevé, sud-ouest de Cascade Falls), Grand Forks (sentier au bout des chemins Nagraeff ou Popoff) and Grand Forks (près de la promenade Kettle River et de la 13^e Rue).