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occupation : Pilote
De Shearwater au golfe Persique en décembre 1990
M. Cormier explique comment il s’est rendu du Canada jusqu’au golfe Persique quelques semaines avant la guerre du Golfe.
Une guerre pour libérer et pour les ressources
M. Cormier évoque les forces en présence avant la guerre du Golfe et les raisons pour lesquelles cette guerre a été faite.
Enrôlement, entraînement, et déploiements
M. Cormier nous parle des raisons pour lesquelles il a joint les Forces armées canadiennes, de son entraînement et fait un survol de ses déploiements comme pilote.
Libération
M. Cauchy nous raconte le jour de sa libération par les troupes soviétiques.
Stalag Luft 1
M. Cauchy nous parle de la vie de camp et de la dynamique entre prisonniers.
Allemagne
Entre sa capture et son emprisonnement au camp Stalag Luft 1, M. Cauchy est interrogé plusieurs fois.
Descendu
Le bombardier Halifax flambant neuf de M. Cauchy ayant été mis hors service lors d’une attaque allemande et d’un atterrissage d’urgence, on lui donne un avion de remplacement beaucoup plus vieux et qui ne tourne pas aussi rond. Ça lui coûtera sa liberté.
Les « rampants »
M. Cauchy rend hommage aux hommes qui maintenaient son avion en ordre.
Noël 44
La veille de Noël 1944, M. Cauchy et ses hommes se tirent sains et saufs d’une situation possiblement mortelle, mais doivent se contenter d’un réveillon plutôt ordinaire…
Échappée belle
Après leur premier bombardement réussi, M. Cauchy et son équipage sont touchés.
Les Pathfinders
M. Cauchy nous parle des aviateurs qui permettaient aux bombardiers d’atteindre leur cible.
Brouiller les radars
Selon M. Cauchy, les Allemands étaient très forts en détection par radar, mais les Alliés ont concocté une façon ingénieuse de les brouiller…