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Description
M. Forbes traverse l’Atlantique en direction de Liverpool en Angleterre pour terminer son entraînement lorsque l’équipage a un avant-goût de ce que peut être la guerre en plein océan.
Jean Charles Bertrand Forbes
Born into a Matane industrialist’s family in March 1921, Charles Forbes studied with the Frères du Sacré-Cœur in Victoriaville. The village priest led him to discover his calling as a soldier. After one year at the Royal Military College in Kingston, Ontario, he signed up for active service in November 1941 and completed his officer’s training. After various periods as an instructor, he shipped out to England in December 1942. He was posted to the Régiment de Maisonneuve, which landed in Normandy on July 6, 1944. He took part in several campaigns at the head of his platoon until he was repatriated to England in December 1944 after suffering an injury at Groesbeek, in Holland near the German border. For performing an exceptional act of bravery when capturing the dam connecting South Beveland to the island of Walcheren in Holland, he was made Military Knight of the Order of William by Queen Wilhelmina of the Netherlands—the highest honour of bravery awarded by the Netherlands. He returned to Canada in the spring of 1945, and he was demobilized in November 1945 but reenlisted to take part in the Korean War with the 2nd Battalion of the Royal 22e Régiment. He left the army indefinitely in 1965.
Transcript
On est au large d’Halifax, de, de New York lorsqu’on entend des explosions dehors. Alors, immédiatement, la consigne, puis on va se réunir dans le grand salon du bateau, on est environ une cinquantaine de passagers, femmes et enfants, et hommes. Après l’alerte, qui a duré à peu près une demi heure, trois quarts d’heure, c’est très énervant, on est assis dans le salon, on entend des bombes qui éclatent, des depth charge, des, des, des torpilles des corvettes de la protection navale du convoi qui file à peu près six nœuds à l’heure, c’est pas beaucoup. On va aussi vite que le plus lent des bateaux. Et all clear. Et lorsque le all clear sonne, on monte sur le pont prendre l’air et là, en face de nous, il y a un navire qui coule. Un navire marchand qui coule. Ils ont été témoins de l’abandon du navire. Nous avons vu le capitaine sur la passerelle. Nous, nous tournions autour pour ramasser les survivants, que nous avons fait. Et, c’est dramatique. Et là, pour moi de voir à un moment donné un bateau couler, c’était mon premier exercice de vraie guerre. Ça c’était la vraie guerre, de voir plonger, de voir le remou, de voir le capitaine que je va perdre de vue, sur la passerelle qui est, on sait pas, on sait pas…