Plaque de la North West Company

THE NORTH WEST COMPANY POST

Travellers on the canoe route to the West had to make a por-
tage around the St Mary's rapids. The North West Company
established a fur-trading post south of the river by 1791.
After the British abandoned their occupation of the American
midwest, the company moved its post here in 1797. The depot
eventually included storehouses, a canal and lock, a sawmill,
and a portage road. Wharves were built at either end of the
rapids for steamers to unload supplies. An American invasion
fleet razed the site in 1814, but the Nor'Westers rebuilt
it almost immediately. It became a Hudson's Bay Company
post following the union of the two rival fur trading com-
panies in 1821.

Ontario Heritage Foundation, Ministry of Culture and Communications

LE POSTE DE LA COMPAGNIE DU NORD-OUEST

Les rapides de la rivière Sainte-Marie forçaient un portage pour les voyageurs en route vers l'Ouest. La Compagnie du Nord-Ouest établit un poste de traite de fourrure au sud de la rivière dès 1791. En 1797, après l'évacuation britannique du Midwest américain, on déplaça le comptoir. Le site comptait des entrepôts, un canal et une écluse, une scierie et une route de portage. On y construisit également des quais à chaque bout des rapides, afin de faciliter le chargement des bateaux à vapeur. Rasé en 1814 par une flotte américaine, le poste fut aussitôt rebâti. Le poste passa sous le contrôle de la Compagnie de la Baie d'Hudson suite à l'union des deux compagnies en 1821.