Ontario

Le 11 novembre 2017, une plaque a été dévoilée au Britannia Yacht Club pour commémorer l’accident mortel de l’hydravion Consolidated PBY-5A Canso de l’Aviation royale canadienne en juillet 1945. La plaque contient l’historique de l’accident, un poème et les noms des militaires tués. La plaque a été créée avec l’aide de Peter Pigott, auteur de la région qui écrit sur l’aviation.

Dans l’après-midi du 23 juillet, les membres du club ont observé un Canso de l’Aviation royale canadienne lors d’un exercice d’atterrissage sur la rivière des Outaouais. La Seconde Guerre mondiale s’était terminée en mai et les survivants allaient bientôt revenir naviguer au club. Le Canso était le dernier de l’escadron 162 de l’ARC, une unité de défense nationale qui avait été affectée en janvier 1944 à Reykjavik, en Islande, puis à Wick, en Écosse. L’escadron avait coulé cinq sous-marins allemands (U-boat), participé à la destruction d’un sixième et endommagé un septième. 

À l’atterrissage sur la rivière, l’aile du Canso a basculé dans l’eau et s’est arrachée. L’avion s’est alors retourné et a commencé à couler. Il a coulé en quelques minutes, piégeant l’équipage à l’intérieur. Lorsque les bateaux du club nautique et la ville d’Aylmer, au Québec, sont arrivés sur les lieux, il ne restait à la surface que des journaux de bord, des nappes de pétrole et des corps. Les victimes :

• Le lieutenant d’aviation M. Olson, pilote.
• Le lieutenant d’aviation R.G. Murphy, navigateur
• L’adjudant de 1^re classe, P.E. Bulley, radiotélégraphiste d’aviation et mitrailleur
• L’adjudant de 2^e classe, S.W.R. Brown, radiotélégraphiste d’aviation et mitrailleur
• L’adjudant de 2^e classe L. M. Whitehead, mécanicien de bord

Les blessés étaient le lieutenant d’aviation A.F. Gerding, et le lieutenant d’aviation J. Beattie, observateur de Rockcliffe. Pour avoir tenté de sauver Murphy, qui était piégé dans l’avion en perdition, Olson a été recommandé pour être décoré de la Croix de George, mais pour une raison ou une autre, cette recommandation n’a pas eu de suite.

Révélée en novembre 2017, la rue Stuart Kettles fut nommée en l’honneur de Stuart Kettles, matelot de 1^re classe et écrivain. 

Stuart Kettles est né le 1^er septembre 1917 à Ottawa, où il fréquenta la High School of Commerce et Ottawa Technical. Après ses études, il fut employé comme sténodactylographe pour J.R. Booth Company, de 1937 à 1941. Il se joignit à la Réserve des volontaires de la Marine royale du Canada en 1941 et, après sa formation, fut affecté au NCSM ATHABASCAN. Kettles était à bord de l’ATHABASKAN quand le navire fut atteint par le torpilleur allemand T-24, au nord de l’île de Batz au large de la France, le 29 avril 1944. Kettles survécut au naufrage et passa le reste de la guerre en tant que prisonnier au camp de prisonniers de guerre à Marlag und Milag Nord, près de la ville allemande de Westertimke, à 30 km au nord-est de Brême.

Après la guerre, Stuart Kettles revint à Ottawa et joignit le Service de police d’Ottawa; il y servit de 1946 à 1966, et obtint le grade de sergent. Stuart Kettles est décédé à Ottawa le 20 mai 1966.

Cet orgue électrique et cette plaque, à la Britannia United Church, sont dédiés aux membres de la congrégation qui ont sacrifié leur vie au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le nom des défunts a été inscrit au tableau d’honneur de la Britannia Church.

Lors d'une cérémonie commémorative spéciale, le 6 avril 1946, le révérend Gordon Dangerfield a rendu hommage aux 12 hommes décédés. Le 9 février 1947, l'orgue électrique et la plaque commémorative ont été dédiés à l'occasion d'une cérémonie distincte.

Appelé parc Britannia, a été construit par des élèves de l’école publique de Regina, de l’école publique Pinecrest et de l’école catholique J.F. McDonald, sous la supervision de l’artiste Karl Ciesluk. Il a été dévoilé en 2013 et il est dédié aux hommes et femmes qui ont servi durant les différentes guerres. Ce parc est de forme octogonale et il est délimité par huit murets de béton, dont six comportent des mosaïques représentant des pavots. À l’entrée, on peut voir deux plaques commémoratives.

Le cairn commémoratif du Brittania Boating Club est unique, car il se trouve discrètement près d’un bosquet dans le parc commémoratif du Brittania Boating Club, au milieu du bassin de navigation du club. Il a été inauguré en 1949.

Le club a été lourdement décimé pendant la Première Guerre mondiale. Dix de ses membres à l’étranger ont été tués : J. Cunningham, N. S. Macdonald, C. Saunders, R. W. Nichols, U. Seguin, R. Stata, D. Masson, G. Masson, W. Salton et S. McDonald. Ken Slater a été fait prisonnier de guerre. Plus de 500 membres (de l’ensemble du club) ont été, à un moment ou à un autre, en service actif pendant ces quatre années. Il n’existe malheureusement aucune trace des noms de ces membres ni des victimes. En 1918, le Club a dévoilé une bannière de service d’environ 12 po sur 24 po sur laquelle se trouve une grande feuille d’érable au centre et des lettres en caractères d’imprimerie indiquant les membres du club qui se sont enrôlés. Malheureusement, aucune photo ou copie de ce drapeau ne peut être trouvée dans les archives.

Cette armoire vitrée est située dans la salle de conférence du Commodore du Britannia Yacht Club. Le trophée Thomas G. Fuller ainsi que l'uniforme d'officier du capitaine Thomas Fuller, ses décorations militaires et son épée navale d'officier sont présentés dans cette armoire. Cette dernière, qui a été dévoilée en 2012 dans le cadre des célébrations du 125^e anniversaire du Britannia Yacht Club, est dédiée à la mémoire de Thomas G. Fuller et à la Réserve navale des Forces armées canadiennes.

Le capitaine Thomas George Fuller, un officier de la Marine canadienne, a été reconnu pour ses actions, lors de la Seconde Guerre mondiale, en tant que membre des Forces canadiennes de la Marine royale, où il s'est joint à la Réserve de volontaires de la Marine royale du Canada. Le capitaine Fuller a agi à titre de commodore du Britannia Boating Club, à Ottawa, en 1948 et en 1949.

Ce char a été dédié par les 22e Régiment blindé canadien (Canadian Grenadier Guards) à la mémoire de ses soldats qui ont combattu dans le nord-ouest de l’Europe de 1944 à 1945.

Cette plaque a été dévoilée en hommage au major?général Sir Alexander Bertram CB, VC, pour sa contribution à l’entraînement au maniement des armes et à la formation des tireurs d’élite militaires de compétition.

Né en 1853, le Major-général sir Alexander Bertram a commencé sa carrière militaire comme clairon dans le 13th Regiment (Hamilton) pour finir par prendre plus tard le commandement du 77th Wentworth Regiment. En 1905, il a été nommé commandant de la 3rd Infantry Brigade, West Ontario, et a conduit l’équipe canadienne à la compétition de tir Bisley. Il a été promu colonel en 1910 et sa nomination au grade de brigadier-général a été publiée dans la Gazette du Canada en 1915. Il avait auparavant été nommé vice-président de la Commission impériale des munitions en 1914. Il a été nommé chevalier en 1916 en reconnaissance de son travail au cours de la guerre et il a pris sa retraite au grade de major-général en 1918. Premier commandant de camp au polygone de tir de Connaught, le Major-général Bertram est devenu président de l’Association de tir Dominion du Canada en 1922 pour avoir été un ardent défenseur de l’entraînement à la mousqueterie. (Source : Prominent People of the Province of Quebec, 1923-1924, Montréal, Biographical Society of Canada Limited)

Ce champ de tir commémoratif érigé par le Ministère de la défense nationale fut nommé en l`honneur du Lieutenant-colonel Thain Wendell MacDowell VC, DSO (1890-1960).

La route commémorative a été nommé en l'honneur du Major-général H.F.G. Letson, CB, CBE, M.C., E.D., CD (1896 - 1992).

Le champ de tir Letson est également nommé en son honneur.