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Difficultés et remords de conscience

Difficultés et remords de conscience

À la guerre, les difficultés sont multiples. M. Leblanc nous raconte ici comment la survie passait souvent par la débrouillardise, tout en menant parfois aux regrets.

L’odeur de la paille

L’odeur de la paille

Les odeurs peuvent souvent nous ramener loin dans nos souvenirs. Pour M. Leblanc c’est celle de la paille brulée qui le ramène à la guerre.

Respect des conventions

Respect des conventions

À la guerre, certaines règles d’engagement et autres conventions doivent être respectées par les belligérants, surtout lors de la capture de prisonniers. Malheureusement, nous dit M. Leblanc, la haine et la rage l’emportaient parfois sur la raison…

Prisonnier

Prisonnier

De sa capture aux Pays-Bas le 24 octobre 1944 à sa libération en Belgique, M. Leblanc nous raconte dix jours de captivité parmi des Allemands en déroute.

L’Escaut

L’Escaut

À la frontière de la Belgique et des Pays-Bas, la région de l’Escaut – endiguée sous le niveau de la mer – a beaucoup fait souffrir nos hommes. M. Leblanc nous raconte la seule nuit sèche qu’il y a passé.

Les nuits

Les nuits

Arrivé au front en guise de renfort pour le Régiment de la Chaudière, M. Leblanc nous explique comment lui et les autres nouveaux arrivés s’habituaient au front et s’intégraient au combat.

Reconnaissance des marins marchands

Reconnaissance des marins marchands

Longtemps après la guerre, M. de Villers devient un membre clé de la lutte pour la reconnaissance des marins marchands en tant qu’anciens combattants dans la région de Québec.

Les ports

Les ports

Que ce soit parce qu’ils ne le pouvaient pas ou parce qu’ils ne le voulaient pas, M. de Villers nous explique pourquoi, selon lui, les matelots débarquaient peu dans les ports.

Accident

Accident

M. de Villers nous raconte un accrochage entre le navire marchand canadien Point Pelee Park et un pétrolier T2 américain.

Se protéger

Se protéger

M. de Villers nous parle des quelques moyens de défense à la disposition des navires marchands de la Seconde Guerre mondiale.

Danger !  Torpilles !

Danger ! Torpilles !

M. de Villers nous parle des dangers auxquels les marins marchands faisaient face, ainsi que des conséquences d’être coulé.

Les convois

Les convois

M. de Villers nous décrit brièvement le fonctionnement d’un convoi maritime et certaines des méthodes de navigation utilisées.

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