Colombie-Britannique

Dévoilé en 1983 par la « New Chelsea Housing Society » et le ministère des Anciens Combattants, ce mémorial est dédié à tous les militaires canadiens qui sont décédés.

Ce tableau d’honneur a été érigé à la mémoire de ceux qui ont servi pendant la Première Guerre mondiale.

La Plaque Cook se trouve également dans l’église.

Le mât commémoratif a été sculpté en 1996 par le chef Calvin Hunt, sculpteur kwakiutl, à la mémoire des membres des Premières Nations de Port Hardy qui ont servi dans les Forces armées canadiennes. 

En 2016, le mât totémique a été emporté à l’atelier de cuivre à Hunt pour être restauré. Elle a été inaugurée de nouveau lors du défilé de la bataille d’Angleterre en septembre 2016, dans le cadre d’un nouveau monument commémoratif des vétérans au parc Carrot, auquel ont participé le 101^e Escadron, la Légion de Port Hardy, la ville de Port Hardy et les Rangers canadiens. Il a été dévoilé officiellement le 11 novembre 2016.

Le cénotaphe est aussi érigé dans ce parc.

Le projet Plane of Reconciliation (avion de la réconciliation) rend hommage aux vétérans autochtones et aux sacrifices uniques qu’ils ont consentis au service du Canada.

Le capitaine David Freeman a fait don d’une réplique d’un biplan Nieuport de la Première Guerre mondiale afin d’honorer les contributions et les sacrifices des vétérans autochtones du Canada. L’aéroport de Comox Valley a installé le biplan Nieuport au-dessus de sa salle d’embarquement. Le capitaine Freeman a demandé que l’insigne de l’unité de la base des Forces canadiennes Comox soit ajouté à l’installation. L’insigne représente un oiseau-tonnerre Kwakiutl qui a été conçu à l’origine en consultation avec le chef kwakiutl Mungo Martin, maître artisan et sculpteur de totems, et avec le chef k'ómoks Andy Frank, au début des années 1960.

Le dessin de l’insigne a depuis été recréé par l’arrière-petit-fils du chef Martin, le chef héréditaire « walas `Namugwis » David Mungo Knox, qui perpétue les cérémonies du potlatch et l’art traditionnel kwakiutl de ses ancêtres. Le chef Knox raconte : « Le grand oiseau-tonnerre est l’un des chefs du monde du ciel et occupe une place importante dans les nombreuses histoires de la création de nos premiers ancêtres. Des cérémonies et des enseignements sont encore courants aujourd’hui pour honorer notre lien avec cet être surnaturel, que nous reconnaissons et respectons tous en tant que Premières Nations Kwakiutl et Kwakwaka'wakw. Avec un grand respect, nous nous joignons au capitaine Freeman pour rendre hommage aux vétérans autochtones de l’Île de la Tortue - nous avons combattu ensemble; nous nous souvenons ensemble. »

Le 9 avril 2017, un groupe de personnes venues des quatre coins du Canada, connu sous le nom d’Escadrille de Vimy, a fait voler des répliques de biplans Nieuport au-dessus de la crête de Vimy en hommage et en souvenir de tous ceux dont nous nous souvenons ensemble des sacrifices. Bien que le capitaine Freeman, pilote chevronné, ait effectué les vols d’essai, il n’a pas été en mesure de participer au vol au-dessus de la crête de Vimy.

The Royal Canadian Legion Branch 17 unveiled the mural on the north wall of the Sid Williams Theatre. The permanent display overlooks Jubilee Square and the cenotaph cairn adjacent to the Sid Williams Theatre where Remembrance Day ceremonies are held every Nov. 11. The wall of recognition mural honours local members of the air force, navy, Korean veterans and more.

The Legion, City of Courtenay, Courtenay Museum and Sid Williams Theatre all worked together. The project was chaired by Legion member Ron Webber who served with the Black Watch of the Royal Highland Regiment. Assisting him was legion president and Air Force veteran, Dave Bell. The organizations and individuals donated funds to make this happen. The project cost just under $5,000. As a charitable organization, the 4-H Club applied for and received a $3,000 grant for the mural from the Comox Valley Community Foundation. The Royal Canadian Legion Branch 17 Ladies Auxiliary donated $1,000.  The City of Courtenay agreed to install lighting to illuminate the mural.

Wendy Fried did the research, looking for photographs in various archives such as the Department of National Defence, the Canadian War Museum and others. The 12 black-and-white photographs honour all who served in the First and Second World Wars, the Korean Police Action, and various peacekeeping actions throughout the world up to the conflict in Afghanistan. The photos provide striking and sometimes intimate glimpses into the reality of war and peacekeeping missions, as well as the camaraderie experienced by those involved. The photos depict women and aboriginal military personnel, as well as war-related and peacekeeping missions.

The official unveiling of the display was July 16 2011 at 11 a.m. at the Jubliee Square.

L’organisme The Alberni Project Society (TAPS) a été fondé en 1999. Cette équipe s’occupe à la fois de l’Alberni Project (exposition commémorative mobile portant sur le NCSM Alberni, 1941-1944), ainsi que d’autres expositions mobiles, qui ont été vues sur toute l’île de Vancouver, ainsi que la région sud-ouest de la Colombie-Britannique. 

Le Musée et monument commémoratif du NCSM Alberni à Courtenay abrite « The Wall ». Ce Mur commémoratif présente les noms de l’équipage du NCSM Alberni. Le Mur a été re-dédié lors du 80e anniversaire du naufrage. Grâce au soutien de la Deutsche Nationalbibliothek, le Mur rend aussi hommage aux sous-mariniers de la Kriegsmarine qui ont servi à bord du U-480. Le musée est rempli d’artéfacts, des récits et des documents sur le NCSM Alberni, la Marine marchande, les épouses de guerre, la Grande Guerre. Le musée présente aussi des éléments plus contemporains de l’histoire et du patrimoine militaires jusqu’à nos jours, comme la guerre froide, les missions de paix et la mission en Afghanistan. 

Mémorial du NCSM Alberni sur l’île de Wight

Un deuxième mémorial NCSM Alberni a été dédié sur l’île de Wight, lors du 80e anniversaire du naufrage. En ce jour, dans le « St. Lawrence Peace Garden », un érable fut planté et un bac fut installé en direction du lieu du naufrage du NCSM Alberni et où le navire repose au fond de la Manche. Les deux monuments commémoratifs NCSM Alberni sont des mémoriaux reconnus par l’Allemagne et le Canada. 
 

Monument conçu et construit par l’Association du 101^e Escadron de l’AARC pour commémorer l’histoire de la station de l’ARC à Port Hardu en temps de guerre et de paix, ainsi que les militaires qui y ont servi. Cette plaque commémorative d’acier inoxydable mesure 30 po x 30 po et est fixée sur un socle d’acier. À côté, on a érigé un obélisque commémorant l’écrasement de l’aéronef Dak 966. L’inauguration a eu lieu à la gare aéroportuaire de Port Hardy le 27 septembre 2015 à 11 h 15, à la suite de la parade du 75^e anniversaire de la bataille d’Angleterre. Le lcol Clint Mowbray, cmdt Ere p. i. de la 19^e Escadre et cmdt du 442^e Escadron, conférencier invité à cette occasion, a parlé du rôle qu’a joué l’AARC sur la côte Ouest pendant la Seconde Guetre mondiale, de son rôle actuel dans la défense du Canada, de l’importance de sa capacité de recherche et sauvetage et de ce que cela signifie pour l’île du Nord. Il a ensuite cédé la parole à Linda Turner-Olinger, qui a assisté à la cérémonie d’inauguration avec son mari Keith et son fils Curtis. Linda est la fille de l’officier d’aviation Curtis, le copilote du Dak 966, décédé lorsque l’aéronef s’est écrasé au départ de la station de l’ARC à Port Handy, le 18 juillet 1944. Elle était alors âgée d’un an. Elle a expliqué que le fait d’assister à cette cérémonie lui permettait d’enfin tourner la page. Elle s’est vue remettre le drapeau de la cérémonie d’inauguration à la fin de celle-ci.  

Plaque de panneau composite en aluminium à haut rendement, fixée sur un panneau en bois. Un drapeau de l’ARC flotte à côté. Le propriétaire du complexe touristique Telegraph Cove, Gordie Graham, a construit le cadre d’armature en bois et a installé le drapeau sur une plateforme d’observation à côté de la rampe de mise à l’eau à la fin de l’été 2015. 

Le 26 septembre 2015, soit le jour du 75^e anniversaire de la bataille d’Angleterre, le 101^e Escadron de l’AARC et la 19^e Escadre de l’ARC ont dédié cette plaque commémorative à la période de 1941 à 1945, alors que Telegraph Cove était une station de l’ARC. C’était une journée d’automne digne d’une carte postale. Le lcol Gilles Couture, O Ops à la 19^e Escadre, représentait l’ARC. Plusieurs invités de la 19^e Escadre, de la 888^e Escadre et du 101^e Escadron étaient également présents. Ce dernier avait une garde du drapeau complète, un maître de cérémonie et un joueur de clairon.

Une invitée spéciale, Jennifer Butler – la petite-fille de Fred Wastell – était également sur place et a raconté quelques anecdotes concernant ses visites à la station à cette époque.   

L'aire de pique-nique du lieutenant Ian Philip MacDonald a été nommée en l’honneur du lieutenant Ian MacDonald du Canadian-Scottish Regiment. Cette aire de pique-nique est située au parc provincial Rosewall Creek, et a été inaugurée le 9 septembre 1995 par British Columbia Parks.

Ian Philip MacDonald est né en mars 1920, à Vernon, en Colombie-Britannique, mais il a déménagé à l’âge de neuf ans, à Fanny Bay, sur l’île de Vancouver. Il s’est enrôlé à Courtenay le 14 septembre 1939 et a été affecté au Canadian Scottish Regiment. Il est parti à bord d’un navire avec le 1^er Bataillon du Canadian-Scottish Regiment en août 1941 à destination de l’Angleterre. Le 6 juin 1944 (Jour J), le Régiment a débarqué en Normandie, en France pour faire partie de la 7^e Brigade d’infanterie, 3^e Division de l’infanterie canadienne. Ian MacDonald a ensuite été promu lieutenant. Le 10 juin 1944, le lieutenant Ian Philip MacDonald a été tué en service pendant qu’il dirigeait son peloton dans une bataille à proximité du pont Putot-en-Bessin, entre Bayeux et Caen. Il a été enterré au cimetière de guerre canadien de Bretteveille-sur-Laize.

Ce monument est un obélisque en acier inoxydable érigé à l’étage de l’immeuble de la gare de Port Hardy, près de l’entrée. Il est dédié à l’équipage du Dakota 966, et il a été dévoilé le 22 septembre 2012 par le 101^e Escadron de l’AARC.