Autre

Le 24 octobre 1920, un vitrail composé de trois sections a été dévoilé dans le transept ouest de l’église Church of the Redeemer. Le verre utilisé pour ce vitrail provient d’une fenêtre brisée de la Cathédrale d’Arras, en France, qui avait été bombardée pendant la Première Guerre mondiale. Le vitrail, qui commémore la vie de 52 paroissiens tombés au combat pendant la guerre, a été conçu par N.T. Lyon Co. de Toronto.

En haut à gauche se trouve la figure d’un ange en demi-longueur avec un bouclier au motif d’une épée et une banderole portant le mot « FORTITUDE ». En dessous, on peut apercevoir une représentation du Christ portant la croix du Calvaire, entouré de soldats romains. La partie inférieure gauche montre la crucifixion et un soldat armé d’un fusil tombant au pied de la croix.

Dans la partie supérieure centrale, un ange tient un bouclier avec la figure d’un agneau. Au-dessous se trouve une banderole avec l’inscription « SACRIFICE » et en dessous, deux boucliers avec les instruments de la Passion : une couronne d’épines et des fouets croisés. Au centre se trouve la représentation de la croix vide après la crucifixion. En bas, au centre, on aperçoit un soldat blessé avec un bandage sur la tête, traînant un fusil dans sa main gauche et tenant triomphalement en avant le drapeau canadien Red Ensign dans sa main droite.

Dans la partie supérieure droite, on peut voir la demi-figure d’un ange tenant un bouclier blanc portant une croix rouge, tandis que directement en dessous se trouve une banderole portant l’inscription « MERCY ». Au-dessous se trouve une représentation de la Vierge évanouie, soutenue par des figures d’accompagnement et une banderole portant l’inscription « By thy death and burial ». En bas à droite, un préposé de la Croix-Rouge soutient un soldat blessé et lui offre à boire à l’aide d’une gourde. À droite, à l’arrière-plan, se trouve la figure du Christ. 

Cette plaque commémorative dédiée à ceux qui ont perdu la vie pendant la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale se trouve dans l’entrée du magasin La Baie, au rez-de-chaussée, dans le coin sud?est du bâtiment. Il a été installé là alors que le bâtiment appartenait à la Robert Simpson Company pour rendre hommage aux membres du personnel du magasin Simpsons de Toronto qui ont perdu la vie durant les conflits. Lorsque La Baie a acheté les locaux, elle a gardé le mémorial. En 1905, Robert Simpson a ouvert l'entrepôt R. W. Simpson au 160 rue Front pour y établir la première entreprise de vente par correspondance de la compagnie, à l’endroit où se trouve aujourd’hui une succursale de la TD. En 2025, HBC a fait don du Tableau d'honneur à TD pour qu’il soit exposé à l’ancien emplacement de l’entrepôt Simpsons, afin de préserver l’accès public à ce mémorial important de Toronto.

La plaque de la Grande Guerre de le Chemin de fer Canadien Pacifique au Gare North Toronto sur la rue Yonge a été dédicacée le 28 avril 1922. La plaque a ensuite été déplacée à la gare Union.

Pour rendre hommage à ceux qui ont servi et donné leur vie pendant la Grande Guerre, le Chemin de fer Canadien Pacifique a érigé une série de tablettes commémoratives en bronze dans plus de 20 endroits le long de son réseau ferroviaire et dans ses bureaux au Canada, États-Unis, Angleterre et Chine. La plaque représente Britannia, figure allégorique nationale de la Grande-Bretagne, sous la forme d’une guerrière casquée avec un lion à sa droite et un bouclier à ses pieds, le HMS Lion (le croiseur de bataille de l’amiral Beatty pendant la bataille du Jutland) avec des avions au-dessus et un char d’assaut à l’avant, le navire à vapeur du Canadien Pacifique RMS Empress of Russia (utilisé pendant la guerre comme croiseur marchand armé et navire de transport), des troupes canadiennes et une locomotive de CP Rail, pour rendre hommage à tous ceux qui ont voyagé en train à travers le Canada avant de partir à l’étranger. La plaque est la conception d’Archibald Pearce, du département de l’ingénieur en chef, à Montréal, et le modèle et le moulage ont été réalisés par la Bromsgrove Guild à Worcester, en Angleterre.

Toutes les plaques ont été dévoilées simultanément à la même date, ainsi que trois monuments commémoratifs identiques de la Victoire ailée à Montréal, Winnipeg et Vancouver. 

Ce monument commémoratif est dédié aux membres de la congrégation de l’Église Unie de Westminster qui ont servi pendant la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale. Il comprend deux certificats en papier dans un seul cadre.

Ce mémorial est dédié aux membres de la congrégation de l’Église Unie d’Aikens qui ont servi dans la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale. Ce mémorial a été déplacé à l’Église Unie de Westminster en 1969 lorsque plusieurs petites églises rurales ont été fusionnées.

Une cérémonie officielle d’inauguration des travaux a eu lieu le 4 août 2016 sur le site du monument du VBL III de Quinte West. Le projet a été mené par le groupe des colonels honoraires de la 8^e Escadre de la BFC Trenton. Le monument a été construit à partir de VBL démilitarisés utilisés pendant la mission en Afghanistan et de pièces détachées du fabricant General Dynamics Land Systems Canada (GDLSC) à London, en Ontario.

Des dizaines de soldats canadiens ont été tués ou blessés en Afghanistan alors qu’ils se trouvaient à bord d’un véhicule blindé VBL III. Le VBL III a encaissé un dur coup, mais il est important de savoir qu’il a aussi pu sauver beaucoup de vies. Le véhicule blindé a été déplacé sur sa base en béton le 23 septembre 2016, à côté du monument commémoratif de rapatriement de l’Afghanistan où les noms des 158 soldats canadiens tués pendant la mission en Afghanistan sont gravés dans le granit.

Quinte West est extrêmement fière de son héritage militaire, puisqu’elle abrite la plus grande base aérienne militaire du Canada, la 8^e Escadre/BFC Trenton. Le groupe des colonels honoraires de la 8^e Escadre a entamé la discussion du projet à la fin de 2015. Avec l’aide de la ville, ils ont amassé des fonds pour achever le projet, Wayne Scaletta a transporté le VBL sur le site et Cooney Excavating a été engagé afin de construire la base pour le monument.

Le programme du Monument du VBL III a été lancé en novembre 2014 avec un prototype commandité par le gouvernement fédéral et construit par General Dynamics Land Systems Canada. Sous réserve de l’approbation du gouvernement, on estime que jusqu’à 250 monuments VBL III seront mis à la disposition des communautés de tout le pays grâce au processus de demande.

Les monuments VBL III ont été construits à partir de VBL III démilitarisés par Militex Coating Inc. et des étudiants du Fanshawe College à London, en Ontario.

Le 21 juillet 2016, le maire adjoint Denzil Minnan-Wong (quartier 34, Don Valley-Est) a reçu, au nom du maire et du conseil municipal, une sculpture d’art public offerte par la communauté italo-canadienne par l’entremise du comité Peace Through Valour de la Villa Charities.

La grande sculpture de bronze, intitulée Peace Through Valour, présente une carte topographique par impression en trois dimensions en bronze de la ville d’Ortona, où les soldats canadiens ont pris part au combat le plus féroce de la campagne d’Italie et réalisé une des plus grandes victoires de la Seconde Guerre mondiale. À chaque coin de la carte se dresse une statue de bronze un peu plus petite que grandeur nature d’un soldat canadien montant la garde.

Ce monument rend hommage aux quelque 93?000 soldats canadiens qui ont participé à la campagne d’Italie de la Seconde Guerre mondiale. Plusieurs anciens combattants de cette campagne étaient présents à la cérémonie d’inauguration, le 21 juillet 2016, et ont aidé à dévoiler la sculpture. L’œuvre a été créée par l’artiste canadien de renommée internationale Ken Lum.

Cette sculpture représente les exploits de nos anciens combattants canadiens tout en illustrant de façon créative l’effroyable destruction de la guerre.

L’ancien sénateur Consiglio Di Nino était président du comité Peace Through Valour. La sculpture fait partie de la collection permanente d’art public et de monuments de la ville de Toronto.

Le vitrail du Service féminin de la Marine royale du Canada est le premie vitrail de l’escalier d’honneur de la Soldier’s Tower (Tour des soldats). Il représente un membre du Service féminin de la Marine royale du Canada hissant le pavillon de la Marine royale canadienne.

L’escalier d’honneur comprend une série de huit vitraux rendant hommage aux Forces armées canadiennes en action en temps de guerre. Les vitraux ont été officiellement inaugurés le 26 mai 2005 par l’honorable James K. Bartleman, lieutenant-gouverneur de l’Ontario.

Les trois vitraux situés le long de la première volée d’escaliers, sur le mur nord, commémorent le service des femmes pendant la Seconde Guerre mondiale : le Service féminin de la Marine royale du Canada (SFMRC), communément appelé Wrens, le Service féminin de l’Armée canadienne et l’Aviation royale du Canada (Division féminine).

En tournant et en montant la volée suivante, on passe devant trois grands vitraux sur le mur sud, qui rendent hommage à tous ceux qui ont servi dans les forces armées au cours des deux guerres mondiales : l’armée de l’air, la marine et la crête de Vimy. En montant la troisième et dernière volée d’escaliers, deux petits vitraux se trouvent sur le mur nord : la marine marchande du Canada et les services auxiliaires de la Légion royale canadienne, la Croix-Rouge canadienne, les Chevaliers de Colomb, l’Armée du Salut et la Young Men’s Christian Association (YMCA).

Les huit vitraux de l’escalier d’honneur ont été conçus et installés par le Goodman Zissoff Stained Glass Studio de Kelowna (Colombie-Britannique), anciennement le Russell C. Goodman Stained Glass Studios de Parry Sound (Ontario), qui a créé le vitrail commémoratif dans la salle commémorative de la Tour.

L'aéroport a été nommé en l’honneur du maréchal de l’Air, William Avery « Billy » Bishop, VC, CB, DSO avec barrette, MC, DFC, ED. Il a été inauguré en 1939 et renommé l’Aéroport Billy Bishop de Toronto le 10 novembre 2009. Il est administré par l’Administration portuaire de Toronto.

William Avery Bishop naît à Owen Sound, en Ontario, le 8 février 1894. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, il est élève-officier au Royal Military College, à Kingston. Il s’enrôle dans le 9thMississauga Horse du Corps expéditionnaire canadien le 30 septembre 1914 pour ensuite servir dans le Royal Flying Corps. Le Capitaine Bishop, déjà récipiendaire de l’Ordre du service distingué et de la Croix militaire, devient le premier aviateur canadien à recevoir la Croix de Victoria pour son attaque matinale en solitaire contre un terrain d’aviation ennemi, près de Cambrai, en France. Le 2 juin 1917, il repère sept avions au sol; il attaque et détruit trois des appareils et, plus tard, on lui attribuera la destruction des quatre autres. Le Capitaine Bishop poursuit ses opérations aériennes jusqu’en août 1917. Il retourne au front en juin 1918. Avec 72 victoires répertoriées à son actif, il se classe au deuxième rang des as de l’Empire britannique.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Capitaine Bishop est maréchal de l’Air dans l’Aviation royale du Canada et contribue au recrutement. Il s'éteint à Palm Beach, aux États-Unis, le 11 septembre 1956.

Ce mémorial fut érigé par les anciens de l'école en 1944. Le vitrail est dédié aux anciens élèves qui ont servit, et dans certain cas, sont mort durant les Première et Seconde Guerres Mondiales.