Nouvelle-Écosse

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Tumulus de pierres dédié aux combattants et aux morts des Première et Seconde Guerres mondiales et de la guerre de Corée.

La Victoria Cross Memorial Gallery est dédiée non seulement à Robert Hampton Gray et David Ernest Hornell, qui ont reçu la Croix de Victoria tandis qu’ils servaient leur pays, mais aussi à la mémoire de toutes les personnes qui ont servi à divers égards dans l’aviation maritime militaire du Canada. On trouve notamment à la Gallery des portraits de Gray et de Hornell, des œuvres d’art décrivant leur acte d’héroïsme et d’autres expositions pertinentes appartenant à la collection du musée. Dans le Régime canadien de distinctions honorifiques, la Croix de Victoria est la distinction la plus élevée et prévaut sur l’ensemble des ordres, décorations et médailles. Elle peut être décernée à un officier ou à un militaire du rang pour un acte de bravoure remarquable, pour un acte de vaillance ou d'abnégation audacieux ou extraordinaire, ou pour un dévouement extrême à son devoir en présence de l'ennemi.

En reconnaissance des exploits réalisés par cet homme durant son service naval, le Shearwater Aviation Museum a généreusement renommé l’aile ouest « Corridor Soward ». Stuart Edward Soward (1924 2011), de Vancouver, s’enrôle dans l’Aviation royale du Canada (ARC) en juin 1943 et il y suit une formation au pilotage. En 1945, il joint les rangs des pilotes de la Fleet Air Arm (aéronavale) de la Royal Navy, avant d’être affecté à la Marine royale du Canada (MRC). Il poursuit alors une brillante carrière dans l’aviation navale : il pilote 15 avions différents, dont des avions de chasse et des avions de guerre anti-sous-marine (GASM) à bord des trois porte-avions du Canada, et il joint les forces de l’OTAN durant la guerre froide. En 1954, Stu obtient une mention élogieuse du Chef d’état-major de la Marine pour l’invention et le développement d’un système amélioré de signalisation pour les atterrissages de nuit. Après avoir assumé le commandement d’escadrons de l’aéronavale de la côte Ouest et occupé des postes d’état-major, il prend sa retraite en 1970 à Victoria, comme capitaine de corvette. À partir de 1987, Stu rédige et publie quatre livres en huit ans sur l’histoire de l’aéronavale canadienne et sur les activités aériennes connexes. En 1988, il amorce un projet qui lui tient à cœur : l’érection d’un monument commémoratif en l’honneur de l’exploit héroïque du Lt Gray dans la baie d’Onagawa, au Japon, où son avion a été abattu. Le monument est inauguré le 9 août 1989, grâce au solide soutien de l’ambassade du Canada à Tokyo. Stu se voit d’ailleurs décerner la médaille de l’Association des officiers de marine du Canada pour service exemplaire rendu à l’association et au Canada. En 1995, Stu reçoit la Mention élogieuse du ministre des Anciens Combattants, qui récompense les anciens combattants qui ont contribué de façon exemplaire à rappeler le souvenir des sacrifices et des exploits accomplis par des Canadiens lors de conflits armés, au nom de tous les anciens combattants canadiens.

Ce monument est dédié avec reconnaissance à la mémoire de tous les combattants qui ont participé aux conflits passés et de ceux qui ont donné leur vie pendant les Première et Seconde Guerres mondiales et la guerre de Corée. Érigé par la filiale de Courcelette (no 58) de la Légion royale canadienne.

Le 10 novembre 2016, ce monument commémoratif a été dédié à la mémoire du soldat Nathan Smith, tué au cours d’un incident de tir fratricide en Afghanistan au cours de la nuit du 17 avril 2002. Le soldat Smith et trois autres soldats de la compagnie Alpha du 3^e Bataillon du Princess Patricia’s Canadian Light Infantry ont été tués et huit autres soldats blessés par une bombe larguée par erreur par deux chasseurs F-16 de l’United States Air Force. Les soldats des Forces armées canadiennes effectuaient un exercice de tir réel de nuit à la ferme Tarnak, située à environ 15 kilomètres de l’aérodrome et de la base de Kandahar, en Afghanistan.

Les trois autres soldats qui ont perdu la vie sont : le caporal Ainsworth Dyer, 24 ans, de Montréal, Québec; le soldat Richard Green, 21 ans, de Mill Cove, Nouvelle-Écosse; et le sergent Marc D. Leger, 29 ans, de Lancaster, Ontario.

Ce mémorial est dédié aux citoyens de la région décédés durant les Première et Seconde Guerres mondiales.

Le monument en hommage au capitaine Brenden MacDonald a été dévoilé le 16 juillet 2022. Il comprend une plaque, une photo du capt MacDonald, ainsi qu’une photo de l’hélicoptère CH148. Un hélicoptère Cyclone a survolé le champ à basse vitesse pendant la cérémonie.

Brenden était pilote d’hélicoptère dans les Forces armées canadiennes. Lui et cinq autres personnes ont perdu la vie en 2020 lorsque l’hélicoptère Cyclone dans lequel ils se trouvaient s’est écrasé dans la mer ionienne. Brenden est né et a grandi à New Glasgow.

Une plaque en l’honneur du soldat John W. Tate, premier Néo-Écossais à tomber au champ d’honneur pendant la Première Guerre mondiale, se trouve sur le mur d’entrée de l’église unie Kirk Memorial.

Ce cénotaphe fut érigé pour honorer la mémoire des hommes de la congrégation de l’Église presbytérienne St. Andrew qui sacrifièrent leur vie pendant la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale. JOHN RODERICK BAILLIE, JAMES GORDON McLEOD, GEORGE SUTHERLAND, WILLIAM THOMAS BAILLIE et JOHN HENDERSON McPHERSON.