Ontario

Lorsque l’hôpital militaire Sunnybrook a ouvert ses portes en 1948, chaque bloc de traitement du bâtiment principal était identifié par une plaque représentant des militaires ou des lieux de bataille où tant de sacrifices ont été consentis. Bien que les plaques aient été retirées lorsque Sunnybrook est passé du statut d’établissement pour vétérans à celui d’hôpital général universitaire entièrement affilié en 1966, elles ont été inaugurées à nouveau en 2018. L’aile Falaise est actuellement appelée Aile C.

Le 16 août, la 2^e Division d'infanterie canadienne entreprit de conquérir Falaise. Le lendemain, ils s'emparèrent des ruines. Pendant ce temps, le 4^e Division blindée canadienne et la 1^er Division blindée polonaise s'empressèrent de bloquer la ligne de retraite allemande à l'est de la ville. Pendant que les forces américaines et de la France libre se dirigeaient à toute vitesse vers Chambois, la 4^e Division blindée canadienne occupa Trun, au nord, le 18 août. Tandis que la Division préparait une ligne de défense le long de la route de Falaise-Trun-Chambois, afin de barrer la route aux Allemands qui tentaient de s'échapper, la plus grande partie de la Division polonaise prit position plus à l'est, pour repousser l'attaque imminente des Allemands qui tenteraient de libérer leurs camarades. Le reste de la Division se rendit à Chambois pour prêter main forte aux troupes américaines le 19 août.

Lorsque l’hôpital militaire Sunnybrook a ouvert ses portes en 1948, chaque bloc de traitement du bâtiment principal était identifié par une plaque représentant des militaires ou des lieux de bataille où tant de sacrifices ont été consentis. Bien que les plaques aient été retirées lorsque Sunnybrook est passé du statut d’établissement pour vétérans à celui d’hôpital général universitaire entièrement affilié en 1966, elles ont été inaugurées à nouveau en 2018. L’aile Lancaster est actuellement appelée Aile C.

La conception du Lancaster d’Avro tire son origine du bombardier bimoteur Manchester d’Avro qui a d’abord vu le jour en 1939, mais qui s’est avéré un échec. À la fin des années 40, l’on décida de remplacer les deux moteurs Rolls?Royce Vulture du Manchester par quatre moteurs Rolls?Royce Merlin plus fiables (Packard Merlin au Canada), lesquels avaient été mis à l’épreuve avec succès dans les chasseurs Hurricane et Spitfire. La conception révisée a été un franc succès, et le Lancaster est devenu l’appareil qui pouvait être le plus lourdement chargé de bombes individuelles pendant la Seconde Guerre mondiale. Au Canada, le Lancaster était construit par Victory Aircraft Ltd. à Malton (Ontario), et 430 modèles Mk 10 y ont été construits. Après la guerre, les Lancaster ont été grandement utiles. Rapidement convertis en version servant aux reconnaissances photographiques pour la cartographique et pour les patrouilles maritimes, le Lancaster est resté en service pendant une bonne partie de la guerre froide.

Lorsque l’hôpital militaire Sunnybrook a ouvert ses portes en 1948, chaque bloc de traitement du bâtiment principal était identifié par une plaque représentant des militaires ou des lieux de bataille où tant de sacrifices ont été consentis. Bien que les plaques aient été retirées lorsque Sunnybrook est passé du statut d’établissement pour vétérans à celui d’hôpital général universitaire entièrement affilié en 1966, elles ont été inaugurées à nouveau en 2018. L’aile Ortona est actuellement appelée Aile A.

La ville médiévale d’Ortona, avec son château et ses bâtiments de pierre, est située sur une corniche qui surplombe l’Adriatique. Les rues en pente abrupte, remplies de décombres ne permettent guère d’utiliser les chars et l’artillerie; c’est donc un combat d’infanterie. En plusieurs jours de combat acharnés, dans les rues, les Canadiens se battent et conquièrent maison par maison et pâté par pâté. Ils appelèrent cette méthode « Mouseholding » (technique du « trou de souris »). C’est Noël 1943. Entretemps, une attaque secondaire a été lancée au nord?ouest et les parachutistes allemands, qui risquent de se voir couper la retraite, se retirent d’Ortona. La ville tombe officiellement le 28 décembre.

Lorsque l’hôpital militaire Sunnybrook a ouvert ses portes en 1948, chaque bloc de traitement du bâtiment principal était identifié par une plaque représentant des militaires ou des lieux de bataille où tant de sacrifices ont été consentis. Bien que les plaques aient été retirées lorsque Sunnybrook est passé du statut d’établissement pour vétérans à celui d’hôpital général universitaire entièrement affilié en 1966, elles ont été inaugurées à nouveau en 2018. L’aile Atlantique est actuellement appelée Aile B.

Dès le début des hostilités de la Seconde Guerre mondiale en 1939, la route de ravitaillement sur l’Atlantique, allant de l’Amérique du Nord au Royaume Uni, est menacée. Pendant six longues années, la MRC, la MMC et le CARC seront les participants principaux de ce qu’on appellera la bataille de l’Atlantique.

Les voies maritimes de l’Atlantique Nord deviennent un sinistre champ de bataille. La navigation dans l’Atlantique Nord est extrêmement dangereuse et les membres de la Marine et de la marine marchande meurent non seulement à la suite des attaques de l’ennemi, mais aussi de l’exposition aux intempéries et des accidents qu’entraînent le brouillard et les tempêtes d’hiver. La protection n’est pas non plus suffisante pour empêcher de lourdes pertes. On manque de navires de guerre et d’avions de patrouille maritime; la formation et les techniques modernes font défaut.

En 1939, le Canada ne possède que quelques dizaines de navires marchands immatriculés au Canada dont six destroyers, cinq petits dragueurs de mines, deux navires d’entraînement et une seule escadrille d’hydravions militaires modernes à coque. Nul n’aurait pu prédire que cette minuscule force navale canadienne allait jouer un rôle déterminant dans la bataille de l’Atlantique, et que la marine marchande canadienne acheminerait du ravitaillement partout dans le monde.

Ce tableau d’honneur commémore le courage et le service des jeunes hommes et femmes de la communauté juive de Timmins qui se sont portés volontaires dans les Forces armées canadiennes pendant la Seconde Guerre mondiale.

This window was presented by the Patients of the Veterans' Review Board of Editors in memory of the Veteran patients at Sunnybrook Hospital.

Le vitrail « We Will Remember Them » (Nous nous souviendrons d’eux) a été offert par la Direction provinciale de l’Ontario de la Légion royale canadienne. On y voit saint Jean au centre, entouré de symboles de la Première Guerre mondiale, y compris deux insignes de la Légion au sommet, qui chevauchent l’insigne de l’Armée canadienne. Sous saint Jean se trouvent d’importants symboles de la Première Guerre mondiale : l’épingle de revers pour les services rendus au roi et à l’Empire pour ceux qui ont servi pendant la guerre; une croix d’argent qui était donnée aux mères dont les fils étaient morts au combat et l’épingle de revers pour le service du Corps expéditionnaire canadien au front, pour les soldats qui ont combattu au front – qui montre un drapeau britannique.

Ce vitrail a été offert par l’organisme Nursing Sisters Association of Canada (infirmières militaires du Canada). Le Service de santé de l’Armée royale canadienne, la Marine royale canadienne, l’Aviation royale canadienne, le Corps de santé royal canadien et les infirmières militaires canadiennes sont à l’honneur.

Ce vitrail rend hommage au Corps royal de l’intendance de l’Armée canadienne qui a assuré la logistique de l’armée sur le terrain pendant la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée.

Le vitrail du Royal Regiment of Canada est composé de trois volets et a été offert par le Royal Regiment of Canada. Le volet central commémore le raid sur Dieppe, au cours duquel le régiment a subi d’énormes pertes. Par la suite, le régiment a fait partie de la force d’invasion en Normandie qui est commémorée sur le volet de gauche. Les membres du régiment ont combattu en Europe du Nord-Ouest et se trouvaient en Hollande lorsque la guerre a pris fin, ce qui est illustré dans le volet de droite.